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音乐图像研究的实践意识培养:以僰人岩画中的音乐图像研究为个案
作者: 刘宇统  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 僰人岩画  铜鼓图像  悬棺葬  实践意识  音乐图像研究  舞蹈图像 
描述:川南僰人岩画是僰人悬棺葬遗存伴出的图像文献,其中的音乐图像是我国音乐图像研究的重要资料。由于这些图像自身的特殊性,需要研究者在进行学术研究实践的过程中注意实践意识的培养,主要包括实践目的、实践对象、实践方案、实践方法和手等内容。
试论百越文化的差异性
作者: 王克旺  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 渊源关系  文化差异性  几何印纹陶  百越文化  悬棺葬  百越民族  文化特征  有肩石斧  史学界  干栏式建筑 
描述:百越是我国古代南方许多不同民族的泛称,它们之间渊源关系极为复杂,因此,在考证百越文化特征共性的同时,必须十分注意其文化差异性。目前,史学界普遍认为,百越民族具有共同的文化特征,如几何印纹陶文化,有肩石斧,有石锛,干栏式建筑,文身断发,悬棺葬等,;似乎成为接近定
论渤海国社会性质
作者: 刘毅  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 渤海国  二次葬  社会经济形态  渤海史  封建化  社会形态  日本  黑龙江省  考古发掘  社会性质 
描述:论渤海国社会性质辽宁大学日本研究所刘毅渤海国的社会制度应属于人类社会发展史上的哪一阶?或者说渤海国的社会性质该如何判定?这一直是国内外学者十分关注而又长期争论的热点问题之一。迄今为止,中国学术界有关渤海国社会性质的论点大体上有如下几种意见:①封建说...
汉语“命名类”双音复合词的生成方式
作者: 尹洁  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 汉语  命名  复合词  生成方式 
描述:在汉语构词法中,复合法是最有效、最优化、能产性最高的构词手。除了历史上通过词汇化逐渐凝固而成的双音复合词外,还有不少是直接为概念命名而产生的新的复合词,这类复合词的生成方式并非单纯划一,而是包括组构、类推、比喻、借用、取典、音变形讹等。
纸钱:“布雷顿森林体系”崩溃四十年祭
作者: 王五一  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 支付手段  “钱”  “金”  纸钱  贵金属  金银  布雷顿森林体系  现金 
描述:“钱”字,本是“金”字旁。钱,本是用贵金属做的,沉甸甸,响当当。金银太沉,不便携带,不利保管,于是便有了银号,替人保管现金。进而,人们发现,客户储存现金的收据(即未来提取现金的凭证),实际上是可以充当支付手的。一个县官要给他的顶头上司晋贡三干两银子,
福鼎市太姥山茶叶特产街开街
作者:暂无 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 茶叶  国家重点  风景名胜  福建省  产品  福鼎市  旅游业  太姥山  国家地质公园  宁德市 
描述:福建省宁德市下属的福鼎市太姥山是国家重点风景名胜,又是国家地质公园,这两块“金牌”使太姥山旅游业进入快速发展时机。太姥山地区有许多名特优产品,尤其是这里的白毫银针、绿雪芽等名茶,是广大旅游者喜爱的产品。太姥山产茶历史悠久。[第一]
东方耀三楚弘化解真如
作者: 李晓宏  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 黄石市  弘化禅寺  湖北  佛教禅宗  临济宗 
描述:弘化禅寺位于湖北省黄石市大冶县境之东方山顶,属佛教禅宗之临济宗。我国南方.可谓山皆有景,水皆清泉。东方山亦不例外.有“灵泉锡卓”、“仙履目喧”、“青松倒插”、“白莲频开”、“铁牛懒卧”、“石船高撑”、“禅关月涌”、“道洞云亭”八景。[第一]
山体裂缝的综合处治
作者: 黄玉生  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 山体  裂缝  综合处治 
描述:深挖引起的滑坡、坍塌、裂缝等地质灾害是山区公路建设中常遇见的问题。针对高边坡的特点,以省道202线屏南至古田二级公路古田高坑至极乐寺(A2标段)K47+540~K47+740路线左侧山体裂缝综合处治的工程实践为例,介绍了治理山体裂缝的卸、排、挡、护综合处治措施。
合肥市发现明代瓷窖藏和唐代邢窑瓷
作者: 程如峰  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 文化馆  图版  底径  窖藏  唐代  明代  口径  合肥市  邢窑  瓷器 
描述:一 1975年5月,合肥市机械局在长江路西段,明清天王寺旧址内施工时,发现瓷器窖藏,当即报告了市文化馆,由文化馆派人进行清理。窖藏在地下一米深处,紧靠石块墙基的拐角。瓷器重叠直放或侧放(图一),上盖一铁器,因锈蚀过甚,又被掘碎,器形不明。瓷器保存完整的尚有二十八件。同时出
新余站中间站台改造方案探讨
作者: 聂玉云  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 新余站  高站台  运输组织  动车组 
描述:由于沪昆线浙赣开行动车组的需要,新余站须进行站台改造.针对改造工程存在的问题和必须考虑的因素,提出4个中间站台改造的方案.通过从投入产出、施工难度、工期控制等方面进行方案比较,推荐采用方案Ⅰ,即将既有4道改移在4道与6道间新建一座高站台的方案.
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