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大慧宗杲禅法心要
作者: 明尧  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 宗杲  曹洞宗  丛林  住持  禅师  高僧  临济宗  禅法 
描述:大慧宗杲禅师,宋代临济宗杨岐派高僧,圆悟克勤禅师之法嗣,字昙晦,号妙喜,安徽宣州人,俗姓奚。十七岁剃发、受具。初依曹洞宗诸老,后谒湛堂文准禅师。文准禅师示寂后,参天宁圆悟克勤,发明大事。后奉克勤禅师之命,分说法,一时名重丛林。后隐居云居,既
佛心真诚
作者: 涂继文  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 派系  佛心  万历年间  曹洞宗  佛教  真诚  江西省  余人  日本  鼎盛时期  黎川县 
描述:江西省黎川县寿昌禅寺,始建于唐咸通年间。明代鼎盛时期占地四万平方米,有大小殿堂十八、僧尼五百余人,是江西省著名禅寺。明万历年间,该寺无明大师为承续弘扬曹洞宗经传,曾亲赴日本传经讲法,深受日本广大信佛群众称赞,现今所存佛教曹洞宗派系,大都由寿昌禅寺派生。
从宁德支提寺云锦袈裟和闭嘴龙纹饰看明初皇家礼制
作者: 郑自海  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 福建宁德  建文帝  明初  龙纹  朱元璋  袈裟  纹饰  五爪金龙  明代  舍利塔 
描述:前不久,笔者受福建宁德市政府的邀请,参加了"建文帝下落与陵寝问题研讨会"。会前我们考察了宁德上金贝地区一疑似建文帝陵寝的古墓,墓围两边分别刻有闭嘴龙形石脊构件,成为断定该墓建成年代的重要线索之一。在考察宁德著名的支提寺时,还得知该
哈尔滨市华严寺举行开光庆典
作者:暂无 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 华严寺  对外开放  宗教活动场所  双城市  寺院生活  哈尔滨市  管理基础  内部建设  弘法利生  普照寺 
描述:哈尔滨市华严寺举行开光庆典本刊讯农历七月四日上午,哈尔滨市华严寺举行盛大的开光庆典。极乐寺方丈慈法法师应邀拈香主法,为全院佛像开光。哈尔滨极乐寺、普照寺、双城市观音寺约63寺庙共90余僧尼参加了庆典,参加法会的信众达3万余人。省宗教局、哈尔滨市人大...
壮美的极乐寺塔
作者: 土良  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 东北地区  寺塔  平方米  哈尔滨市  文化公园  壮美  募捐  佛教寺院  占地面积  浮屠 
描述:在哈尔滨市南岗区东大直街文化公园内,矗立着一巍峨端丽的寺塔,这就是著名的极乐寺塔,也称七级浮屠塔。它建成于1939年。塔区东西245米,南北180米,占地面积4万多平方米。原为东北地区最大的佛教寺院——极乐寺的一部分,是在极乐寺建成后,由敬朗和尚发起,募捐修建的。
北京天宁寺
作者: 赵迅  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 仿木结构  寺塔  补间铺作  辽代  仁寿  天宁寺  建筑史  八角形  舍利塔  金刚力士 
描述:天宁寺位于北京宣武区广安门外白云观以南。寺创建于北魏孝文帝时,当时叫做光林寺,隋仁寿时称宏业寺,唐开元时改称天王寺。到了辽代在寺后添建了一舍利塔。金大定时寺又改称大万安禅寺。元末寺院毁于兵火,荡然无存,只余高塔茕孑无依。明初,成祖朱棣
北京名胜古迹考略──北京古塔之五
作者: 江建民 侯伟  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 全国重点文物保护单位  转角处  名胜古迹  《帝京景物略》  辽代  天宁寺  菩萨塑像  塔身  考略  金刚力士 
描述:北京名胜古迹考略──北京古塔之五江建民,侯伟天宁寺塔在北京市宣武区广安门外护城河西岸的不远处,矗立着一优美挺拔的古塔,这就是北京最高的砖塔──天宁寺塔。天宁寺塔座落在原天宁寺内。寺创建于北魏孝文帝时,最初称光林寺,隋代改称宏业寺,唐代改称为天王寺,...
游资国寺
作者: 王徐鑫 蔡蔚  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 作文  语文学习  《游资国寺》  小学生 
描述:正月初一早晨,我们一家人来到龙须山上的资国寺。一到寺门,资国寺雄伟的气势和优美的风景一下就把我们吸引住了。这座寺庙依山傍水,庙前的半圆形水池清澈见底;庙后有两大山,长满了郁郁葱葱的大树,让人感觉像是来到了人间仙境。
浙江安吉博物馆藏西晋青瓷堆塑罐
作者: 程永军  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 博物馆  青瓷  清理  西晋  安吉县  出土 
描述:1997年4月,安吉县博物馆在灵峰寺公路扩建过程中清理了一西晋残墓,出土了西晋青瓷堆塑罐一件,另有青瓷耳杯、狗圈等。堆塑罐通高48.5、口径12.5、底径15厘米,胎质坚硬,通体施釉,釉色光洁透亮呈青绿色。罐体上部堆塑繁密,以楼阙为主体,另
新余站中间站台改造方案探讨
作者: 聂玉云  年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 新余站  高站台  运输组织  动车组 
描述:由于沪昆线浙赣段开行动车组的需要,新余站须进行站台改造.针对改造工程存在的问题和必须考虑的因素,提出4个中间站台改造的方案.通过从投入产出、施工难度、工期控制等方面进行方案比较,推荐采用方案Ⅰ,即将既有4道改移在4道与6道间新建一高站台的方案.
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